ਉਤਪਾਦ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ
ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੁੱਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਟੀ-ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਓ। ਹੈਂਡਲ ਬੇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।ਬਿੱਟ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਵੀ ਹੈ।ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਰਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਅਧਾਰ (ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੈਪ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਜੁਆਇੰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ.
ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਢ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਹੈਂਡਲ, ਇੱਕ ਬੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜੋੜ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ: ਡੋਰ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ, ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਪ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਜੋੜ ਚਾਪ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਪੂਛ 'ਤੇ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਲਿੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਨੈਪ-ਫਿੱਟ ਸਲਾਟ ਹੈ। ਯੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਜੋੜ ਬੇਸ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੰਦਰਲੇ ਬਕਲ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਕਲ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਕਲ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁਲਕਰਮ ਵਜੋਂ ਘੁੰਮਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ। , ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਹੈ, ਚਲਾਈ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ।ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੁੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੁੱਲ ਤਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬੇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਾਰਡ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਬਕਲ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਹੁੱਕ ਤੇਜ਼ ਜੋੜ ਦੇ ਚਾਪ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੱਕ, ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਟੀ-ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇ ਚਾਪ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।